Correntes e Tensores para Motores Cummins ISF 2.8 e 6BT 5.9

O sistema de distribuição sincroniza o virabrequim com o comando de válvulas. Uma correia rompida ou corrente alongada causa perda de sincronismo e pode resultar em colisão de pistões com válvulas, causando danos graves ao cabeçote.

Na STE Peças, temos kits de distribuição completos para motores Cummins ISF 2.8 com correia dentada, tensor e guia, além de componentes de corrente para motores Cummins 6BT 5.9.A troca da correia de distribuição no ISF 2.8 segue o intervalo de manutenção preventiva definido pela Cummins. Realizar a troca no prazo evita quebra e custos elevados de retífica.

Recomendamos substituir também o tensor e a guia junto com a correia. O custo adicional é baixo comparado ao risco de falha do tensor com uma correia nova.Aplicações: VW Delivery, Delivery Express, 6-160; Ford F-350, F-4000; Foton Aumark 3.5; JAC T-140.

Perguntas Frequentes

Quando trocar a correia de distribuição do ISF 2.8?
Siga o intervalo de manutenção definido pela Cummins no manual do motor. A troca preventiva evita rompimento da correia e danos às válvulas.

O kit vem com tensor e guia?
Depende do kit. Existem opções com correia avulsa ou kit completo com correia, tensor e guia. Recomendamos utilizar o kit completo.

O que acontece se a correia romper?
No motor ISF 2.8 o rompimento causa colisão entre pistões e válvulas, podendo danificar cabeçote e válvulas. Por isso a troca preventiva é essencial.