Válvulas de Admissão e Escape para Motores Cummins

As válvulas controlam a entrada de ar (admissão) e a saída de gases (escape) nas câmaras de combustão. Trabalham em temperaturas acima de 800°C e são submetidas a ciclos contínuos de abertura e fechamento. Uma válvula queimada, empenada ou com vedação comprometida causa perda de compressão, falha de cilindro e queda de potência.

Na STE Peças, temos válvulas de admissão e escape novas para motores Cummins ISF 2.8 (4 cilindros, 16 válvulas) e 6BT 5.9 (6 cilindros, 12 válvulas). Peças fabricadas com aço especial resistente a altas temperaturas.

A troca de válvulas faz parte da retífica do cabeçote.

Recomendamos substituir junto: guias de válvulas, sedes e retentores de haste. Aplicações ISF 2.8: VW Delivery, Delivery Express, 6-160; Ford F-350, F-4000; Foton Aumark 3.5; JAC T-140. Aplicações 6BT 5.9: VW Worker, Cargo.

Principais dúvidas sobre Válvulas de Admissão e Escape

Quantas válvulas tem o motor ISF 2.8?

16 válvulas: 2 de admissão e 2 de escape por cilindro (4 cilindros x 4 válvulas = 16 total).

Preciso trocar guias e sedes junto com as válvulas?

Recomendamos. Guias com folga e sedes desgastadas comprometem a vedação e reduzem a vida útil das válvulas novas.

Como sei que a válvula está queimada?

Perda de compressão em um cilindro, motor falhando e fumaça no escapamento. O teste de compressão e a inspeção visual do cabeçote confirmam.