RETENTOR DIANTEIRO DO MOTOR CUMMINS ISF 2.8 para Marcopolo Volare A5 1999 até 2005

Descrição

O retentor dianteiro do motor Cummins ISF 2.8 é uma peça de vedação essencial localizada na parte frontal do motor, em torno do virabrequim (eixo principal do motor). Sua principal função é impedir o vazamento de óleo pela extremidade dianteira do motor, onde a polia do virabrequim está instalada e aciona outros componentes como a correia de acessórios.

Características e Importância:

Vedação: Garante que o óleo lubrificante permaneça dentro do motor, mantendo a pressão adequada para a lubrificação dos componentes internos.

Prevenção de Vazamentos: Evita que o óleo vaze para fora, o que poderia causar perda de lubrificação, superaquecimento e danos ao motor, além de problemas ambientais.

Material: Geralmente feito de borracha nitrílica (NBR) ou outros elastômeros resistentes ao óleo e ao calor.

Design: Possui um lábio de vedação que se ajusta firmemente à superfície do virabrequim.

Ao procurar o retentor dianteiro, lembre-se de:

Ter o número de série do seu motor em mãos: Isso é fundamental para garantir a compatibilidade da peça.

Consultar o manual de peças do motor Cummins ISF 2.8: Ele conterá o código correto da peça.

Verificar as dimensões do retentor: Diâmetro interno, diâmetro externo e espessura devem ser idênticos à peça original.

Considerar a marca e a qualidade: Optar por marcas de boa reputação garante a durabilidade e a vedação eficaz.

Recomendação:

A substituição do retentor dianteiro do virabrequim requer cuidado e ferramentas adequadas. Recomenda-se que seja realizada por um profissional qualificado para garantir a instalação correta e evitar vazamentos futuros.

Marcopolo:

Volare A5 1999 todas as versoes
Volare A5 2000 todas as versoes
Volare A5 2001 todas as versoes
Volare A5 2002 todas as versoes
Volare A5 2003 todas as versoes
Volare A5 2004 todas as versoes
Volare A5 2005 todas as versoes

Garantia de 3 meses